قريش- بغداد
لم تمض ايام قليلة. على الانتحار الغامض لمدير الشركة الكورية الجنوبية ، حتى برزت توجهات كورية جديدة بالتخلي عن مشروع بناء ميناء الفاو الكبير،. فيما قال مصدر نيابي ان الوقت بات مناسبا للكشف عن الايدي الخارجية التي لها وكلاء داخل العراق لوضع العصي بالعجلة في هذاالمشروع . حيث
اعلنت وزارة النقل العراقية، يوم الخميس، أن شركة “دايو” الكورية الجنوبية تراجعت عن اتفاقها الأولي لبناء ميناء الفاو في البصرة، وتطالب الشركة بمبالغ إضافية للمضي في المشروع.
الذي مدته 3 سنوات ونصف بمواصفات بموجب تصميم الاستشاري الايطالي “.
فيما افتتح رئيس مجلس الوزراء، مصطفى الكاظمي، الخميس 5 تشرين الثاني 2020، بوابات ميناء أم قصر الإلكترونية الموحدة لمشروع ساحة الترحيب الكبرى.
وكان المتحدث باسم الحكومة أحمد ملا طلال، قد قال في مؤتمر صحفي، ان رئيس الوزراء شدد في جلسة مجلس الوزراء على، أن حق العراق سيادي و دستوري في الموانئ العراقية وتحديداً ميناء الفاو الكبير، مضيفاً ان الكاظمي “تعهد خلال الجلسة بأن تنال حكومته شرف البدء فعلياً بتنفيذ ميناء الفاو”.
وميناء الفاو الكبير هو ميناء عراقي في شبه جزيرة الفاو جنوب محافظة البصرة. تبلغ تكلفة المشروع حوالي 4.6 مليار يورو وتقدر طاقة الميناء المقدرة 99 مليون طن سنوياً ليكون واحداً من أكبر الموانئ المطلة على الخليج والعاشر على مستوى العالم.
ووضع حجر الأساس لهذا المشروع يوم 5 أبريل/نيسان 2010.الا ان حكومة نوري المالكي ووزير نقلها حالا دون التنفيذ بعد الاعلان. عن تنفيذ الكويت ميناء مبارك
وأثارت قضية ميناء الفاو الكبير، والتلكؤ في اكماله جدلاً، واتهم نواب حكومات متعاقبة بعقد صفقات مع دول مجاورة فرطت بإنشاء الميناء لصالح موانئ تلك الدول.
عذراً التعليقات مغلقة