أول مرة في تاريخ المغرب .. طنجة تصبح ثاني مدينة ب 1275428 نسمة
بقلم :أحمد الطلحي
باحث من المغرب في العمارة والبيئة والتنمية
بالرغم من كونها أقدم مدينة مغربية (3000 سنة)، إلا أنه وطيلة عدة مراحل تاريخية كانت مدينة طنجة تحتل الرتبة الثالثة بعد مدينتي فاس ومراكش، وكان عدد سكانها يقدر ب20 ألف نسمة عند نهاية القرن ال19، وتضاعف قبيل الاحتلال ليصل إلى 40 ألف نسمة حسب تقديرات عام 1910.
وخلال الاحتلال، انتقل الثقل الديموغرافي إلى الساحل الأطلسي، خصوصا مدينة الرباط التي أصبحت العاصمة الإدارية ومدينة الدار البيضاء التي أصبحت العاصمة الاقتصادية، فتراجعت رتبة مدينة طنجة إلى الرتبة الخامسة، حيث انتقل عدد سكانها إلى 60 ألف نسمة عام 1939 وإلى 86 ألف نسمة عام 1950.
وبعد الاستقلال، عرفت المدينة نموا ديموغرافيا كبيرا، لكنها ظلت دائما في الرتبة الخامسة، إذ كان عدد سكانها حوالي 142 ألف نسمة عام 1960، وحوالي 188 ألف نسمة في عام 1971، و497 ألف نسمة في عام 1994، وحوالي 670 ألف نسمة في عام 2004.
إلا أنه وبسبب المشاريع التنموية الكبيرة التي استقبلتها المدينة، من المركب المينائي طنجة المتوسط إلى المناطق الصناعية التي أصبحت تشغل 200 ألف عامل إلى مشاريع البنية التحتية… بدأ النمو الديموغرافي للمدينة يزداد بوتيرة أسرع من كل المدن المغربية، حيث انتقل العدد إلى حوالي 944 ألف نسمة عام 2014 وأصبحت بذلك ثالث مدينة بعد الدار البيضاء وفاس متجاوزة الأقطاب الحضرية التاريخية كمراكش والرباط وسلا، ثم أخيرا تجاوزت مدينة فاس وأصبحت القطب الحضري الثاني والقطب الاقتصادي الثاني للمملكة حيث أظهرت نتائج الإحصاء العام لسنة 2024 أن عدد سكان المدينة وصل إلى مليون و275 ألف نسمة، وإذا أضفنا لها سكان جماعة جزناية التي من الناحية الجغرافية امتداد للمدينة فإن العدد الإجمالي سيصل إلى مليون و363 ألف نسمة.
وإذا كان النمو الديموغرافي السريع للمدينة منطقي بسبب النمو الاقتصادي، إلا أنه كانت له بعض السلبيات منها على سبيل المثال لا الحصر: انتشار السكن العشوائي إذ قدرت نسبة ساكنته ب 60 بالمائة من مجموع سكان المدينة بل تصل النسبة إلى 70 بالمائة في مقاطعة بني مكادة مما يؤثر على جمالية النسيج العمراني للمدينة بالإضافة للظواهر السلبية المعروفة لهذا النوع من التعمير، الاختناق المروري الذي أصبح يسجل في جل المحاور الطرقية وفي أوقات كثيرة من اليوم وما ينتج عن ذلك من تلوث للهواء والتلوث السمعي… كل هذا يستوجب إنجاز المزيد من برامج التأهيل الحضري للمدينة، خصوصا وأن المدينة أصبح لها صيت عالمي، وأصبحت وجهة سياحية واعدة، كما أنها من المدن التي ستحظى بتنظيم الكاف 2025 والمونديال 2030.
المقال خاص لصحيفة قريش – لندن
